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  • 可以推荐一款价格实惠的合资中级车吗?
  • 发布日期:2019-06-13

可以推荐一款价格实惠的合资中级车吗?

B级车,也叫中型车,直观感受就是大,但其实它还是有一个起码的参数要求的,通常轴距在米到3米之间,车身长达米到5米,对排量也有一定要求,要在至之间。 题注又要求是合资车,而且价格实惠,所以范围进一步缩小。

我的推荐如下,按照个人喜好选择即可。

说到合资B级轿车,很多人都会想到日产天籁。

2019款入门款官方指导价万。

虽然我觉得更加年轻化的设计让天籁沉稳从容的儒雅叔范儿一扫而空,但对于崛起的都市精英来说,新造型确实与他们追求时尚潮流的审美需求很合拍。

改款之后的天籁外观变化比较大,外型更加年轻化,运动化。

即使是低配版,配置也很厚道,LED的近光灯,电动折耳也都配齐了。 发动机搭载的是一台的自吸,虽然功率不高,但胜在调校不错。 舒适性在同级别车型里算上乘,隔音很好,仅在跑高速时风噪略微明显。

马自达阿特兹虽然阿特兹在2018年只卖出了不到五万辆,但依然阻止不了很多人喜欢。 阿特兹动力表现很棒,发动机动力输出非常线性,与变速箱配合简直天衣无缝,8秒出头的破百成绩在B级车中的表现也是相当不错。

的中配车型,价格低于凯美瑞和雅阁,但是配置真是一点都不差,nappa真皮座椅、BOSE音响……所以被喜欢不是没道理。 只是如果对车辆操控性能没啥讲究,希望更大的内部空间,也不在乎什么加速能力的话,还是选择别的吧。 雪佛兰迈锐宝XL迈锐宝这款车型算是雪佛兰的当家“花旦”,性能更是秉承了运动理念,上市至今也是备受车友好评。

整车采用轿跑式设计,颜值高,运动感强。 内饰从设计到做工都还说得过去。 动力表现不俗,与其运动车定位很吻合。 大众新帕萨特帕萨特作为合资车当中的代表车型之一,上市之后表现一直都不错。

出色的性能和商务表现都让它成为B级车的首选车型,这也早就了帕萨特不错的保有量。 2019款取消了车型,仅保留和车型,同时提供国5国6两种排放标准,消费者可根据实际需要购买。 本田雅阁以前有句话叫做“开不坏的雅阁”,这算是对这款历经十代市场表现依然坚挺的雅阁最好的评价了。

新款雅阁外观硬朗极具美感。 内部空间大,配置不算丰富。

但动力强劲,,194马力,有车主就曾以秒破百,算是同级别车型中的提速担当了。 最重要的是保持了日系车低油耗的优势。 丰田凯美瑞凯美瑞在中国拥有众多粉丝是个不争的事实,颜值高,性能好,配置高。

发动机的油耗表现令人满意,内部空间宽适,驾乘体验优秀。 几次换代之后,现在的凯美瑞可以说已经是脱胎换骨了。 虽然行驶中胎噪大了一点,但完全可以接受。

雪铁龙C5个人感觉C5是一款被中国人低估了的车型。 在东风雪铁龙的轿车阵营里,C5也算是品牌担当了,性能质量各方面都不错。 外观低调内敛,内饰看上去很有品质,空间表现不错,后备厢也大。

C5搭载了和两款发动机,最大功率分别为123kw和150kw,匹配爱信6速自动变速箱。

其中的发动是PSA和宝马共同开发的。

标致508L法国车的设计一直都挺令人摸不着头脑的,你可以说它另类激进,也可以说它剑走偏锋。 但就是死不悔改。 508L也是。

这次的改款换代却给我们带来了不小的惊喜,也是运动范儿,造型设计和内饰都充满了科技感,很符合年轻认的口味。 +爱信8AT的动力组合也是颇具诚意,在驾驶方面还能实现L2级别的自动驾驶,可以说科技感还是很足的。

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